Posisi Binotto di bawah ancaman Leclerc mengeluh tentang strategi ban Ferrari

Posisi keenam di GP Hungaria, Minggu (31/7) bukanlah hasil yang diinginkan pebalap Ferrari Charles Leclerc.
Pembalap Monaco itu juga mempertanyakan strategi timnya yang membuatnya diadu di lap 39. Tujuannya adalah untuk mengubah karet sedang menjadi karet keras.
Leclerc mengatakan keputusan itu adalah akar masalah yang membuatnya tidak kompetitif di tengah balapan.
Penggunaan ban keras di sirkuit Hungaroring, yang bersuhu rendah akibat hujan gerimis, menghambat cengkeramannya di jalan.
“Saya menjelaskan (di radio) bahwa saya ingin menggunakan ban medium selama mungkin. Tapi ternyata kami meninggalkan pit lane lebih awal karena ban yang keras."
Berita populer sekarang

Berbeda dengan polisi, ini adalah kronologi kematian versi Brigadir Jenderal J. Bharada Ege.
"Saya masih memikirkan keputusan itu," kata pembalap berusia 24 tahun itu, menurut Motorsport.
Saat diminta ke pit, Leclerc memimpin balapan. Dia kembali ke trek dengan ban padat di tempat ketiga.
Namun, kondisi ini hanya bertahan lima lap. Ia disalip oleh pebalap Red Bull Max Verstappen yang menggunakan ban berukuran sedang.
Leclerc akhirnya diadu lagi di lap 55 untuk mengganti ke ban lunak. Namun, keputusan itu sudah terlambat. Leclerc kembali bergabung di trek di posisi keenam dan bertahan hingga finis di lap 70.
Menurut hasil Grand Prix Hungaria, poin Leclerc menjauh dari Verstappen di klasemen individu. Mereka saat ini tertinggal 80 poin.
“Sebelum berbicara tentang peluang menjadi juara dunia, lebih baik kita bicarakan dulu di dalam tim. Kami perlu berbicara tentang bagaimana menjadi tim terbaik. Tidak menyenangkan ikut serta dalam balapan seperti itu," keluh Leclerc.
Manajer tim Ferrari Mattia Binotto segera bereaksi terhadap keluhan pilot. Ia mengatakan tidak ada yang salah dengan strategi yang diterapkan timnya.
Binotto bahkan mengatakan bahwa tenaga mesin Ferrari yang tidak impresif seperti pada hari kualifikasi, membuat Leclerc kehilangan banyak waktu pada ban keras.
“Kami sudah melakukan simulasi. Kami mengambil langkah ini untuk menyimpan posisi (Leclerc) Max (Verstappen). Ini akan sulit pada awalnya, tetapi kemudian semuanya akan berjalan dengan baik," kata Binotto.
Binotto dikabarkan akan segera kehilangan posisinya di jeda musim panas karena serangkaian kesalahan yang dilakukan oleh tim strategis Ferrari.
Mantan pembalap Formula 1 Ralf Schumacher, yang kini menjadi pundit, mengatakan setidaknya ada dua orang di paddock Formula 1 yang posisinya berbahaya. Mattia (Binotto) dan Daniel (Ricciardo) yang saat ini berada di dasar klasemen."
"Bagi Matthias, ketika seseorang memiliki peluang besar untuk memenangkan gelar (bersama Ferrari) tetapi dia menyerah karena kelalaiannya, maka dia dalam bahaya," katanya.